| 汽車(chē)環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)是為汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家以及科研院所提供汽車(chē)各項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。可模擬汽車(chē)在道路上行駛時(shí)的各種氣候條件（風(fēng)速、溫度、濕度、日照）和汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)（車(chē)速、行駛阻力等），以測(cè)定汽車(chē)在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車(chē)工作的相容性。本試驗(yàn)室是汽車(chē)測(cè)試的重要研究手段，可大大縮短汽車(chē)的研發(fā)周期。 可應(yīng)用于航天工業(yè)、自動(dòng)化零組件汽車(chē)部件、電子元器件、塑膠、化工、制藥工業(yè)及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品的耐熱、耐寒、耐濕測(cè)試，為大型零件、半成品、成品提供溫濕度測(cè)試環(huán)境，是測(cè)試多數(shù)量、大體積產(chǎn)品的試驗(yàn)設(shè)備。 汽車(chē)環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)的特征： 1、新風(fēng)系統(tǒng)： 在環(huán)境倉(cāng)溫度為 0 ℃～–40℃時(shí) 風(fēng)量大于700m3/h，在環(huán)境倉(cāng)溫度為20℃時(shí) 風(fēng)量大于2500m3/h，新鮮空氣的送風(fēng)機(jī)為變頻式電機(jī),新風(fēng)機(jī)組具備手動(dòng)開(kāi)關(guān)及風(fēng)量調(diào)節(jié)功能。 2、汽車(chē)尾氣排放系統(tǒng)： 提供不銹鋼變頻風(fēng)機(jī)、由艙內(nèi)到室外管路和排氣背壓調(diào)控裝置，使在試驗(yàn)全過(guò)程中排氣管出口處出的靜壓力不超過(guò)±1.25 kPa(滿(mǎn)足GB18352.2-2001)；大排氣抽氣量，4000 m³/h。 汽車(chē)空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式： 1、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能。 2、試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換。 3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)。 4、實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示。 5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印。 6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。 7、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能。 |
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